Fartfylld rallyfest uppför Tossebergsklätten: ”Jätteroligt att åka här”

Nära 50 ekipage gjorde upp i Tossebergsracet under söndagen.

Som alltid bjöd den klassiska rallysprinten på historiska bilar med olika förutsättningar.

Hanz Norell kom till start med sin Saab tvåtakt -64.

– Vi kommer inte att vinna, skrattar han.

Förra året var Tossebergsracet tillbaka efter två inställda år under pandemin.

Under söndagen var det åter dags för backtävling uppför Tossebergsklätten. Då hade arrangören Fryksdalens motorklubb större förhoppningar.

– I fjol ansökte vi om lokal tävling, då får man vara max 40 tävlande. Därför var vi tvungna att gallra lite. I år hade vi ett annat tillstånd, även om det är fler i år hade vi hoppats på ett ännu större antal, säger Annika Hagberg, Fryksdalens MK.

– Men vi får ändå vara nöjda som det är, det kanske gradvis blir fler för varje år. Vi hoppas kunna utveckla tävlingen, fortsätter hon.

Den 2200 meter långa asfaltsbacken uppför Tossebergsklätten är alltid en svår men rolig utmaning. Sträckan körs tre gånger, och tiderna räknas samman till ett slutresultat.

Några som laddade för ett premiäråk var paret Ella Ramström från Sunne och Andreas Magnusson från Arvika, numera bosatt i Sunne.

– Kul att vara på hemmaplan och åka, i flera timmar dessutom, säger Ella Ramström som är kartläsare.

– Vi åkte väldigt många tävlingar ihop 2020, sedan har jobbet tagit över så nu åker jag med när jag hinner. Jag känner mig lite ringrostig som kartläsare, men jag har skrivit ner lite noter, säger hon.

Andreas Magnusson är en van rallyförare, men inte när det kommer till Tossebergsracet.

– Jag åker SM i rally numera, men jag har aldrig kört en backtävling. Det kommer att bli en utmaning att hitta farten uppför, säger han.

Målsättning?

– Vi har inte rätt däck för underlaget, i dag ska vi bara försöka att ha kul, säger Andreas Magnusson.

Det var inte bara Ella och Andreas som hade blygsamma förväntningar.

Hemmaåkaren Hanz Norell har åkt uppför Klätten många gånger, men hans Saab tvåtakt -64 på 75 hästkrafter, skulle få svårt att hävda sig med konkurrenterna, trodde han.

– Den går inte speciellt fort.

Det blir ingen seger i dag, alltså?

– Det tror jag inte, skrattar han. Absolut inte.

Vid sin sida satt Ebba Jeppsson som sent hoppade in som kartläsare.

– Lite nervigt, det är första gången, säger hon.

Någon större motorsportfantast är det inte att tala om.

– Nej, jag kan ingenting.

Hanz, hur viktigt är det med kartläsare i Tossebergsracet?

– Det spelar ingen roll alls egentligen, men det är rallyregler och då ska det sitta en på högersidan.

Men Ebba Jeppsson kommer inte att sitta tyst.

– Nej, jag kommer att heja på honom.

Det är en lång och brant backe att ta sig upp från.

– Det är jätteroligt att åka här. Asfalt, bra underlag och utmanande. Gör man ett litet misstag märks det direkt på tiden att man tappar.

Så länge bilen håller ska det gå bra, tror han.

– Det är gamla grejer, vi får se om den klarar att hålla ihop. Jag är mest orolig för den första och andra vänsterkurvan, sen är det okej. Jag har inte kört den här bilen på ett tag, jag är lite ringrostig, säger Hanz Norell.

Inte det en debuterande kartläsare vill höra.

– Nu blev jag orolig, säger Ebba Jeppsson.

Det blev återigen stenungsundsföraren Bjarne Rutgersson som kammade hem totalsegern i rallysprinten uppför Tossebergsklätten. Rutgersson kopplade greppet direkt i klassen 2wd och vann komfortabelt med fem sekunder när de tre åken räknades ihop.

Andraplatsen totalt tog sunnebon Jan Östlund, Munkfors MC i sin Mitsubishi Lancer 4wd.

I klassen 2wd blev det en spännande kamp bakom Rutgersson. Tommy Nilsson, Karlstad, låg på andra plats inför tredje åket, men Heidi Ryrlén, Vänersborg, ville annat och slog Nilsson med 2,5 sekunder i åket. Lennart Nygren, Likenäs, gjorde sin första tävling på 30 år och körde in på fjärde plats i klassen.

Holm Jacob Matheson, som gjorde sin 21:a start i ett rally uppför Tossebergsklätten, rådde inte på John Arild Nilsen, Åmål, i klassen Appendix K 66-90. Drygt två sekunder skilde dem åt. Här gjorde hemmaföraren Carl-Johan Nyström, Fryksdalens MK, en strong insats efter ett uppehåll på två år. Nyström körde in som fyra i klassen.

Slutligen klassen 1wd, där spänningen låg i kampen mellan tredje och fjärde plats. Ämterviksbon Lars-Olov Karlsson blev till slut trea, en sekund före Jonna Olsson. Vann klassen med sex sekunders marginal gjorde Joakim Strömberg, Bengtsfors, före Reine Nyberg, Forshaga.